I Magasinet Bus 2 bringer vi en test af den nyeste Scania Touring HD og en fortælling om Van Hool's bushistorie. Vi skriver også om et tilskud på 50 millioner til busser og flextrafik, om bilister, der helst vil undgå smalltalk, om grønnere transport med færre passagerer og om en pensionsbus, der er klar til en ny tilværelse.

I Magasinet Bus 1 har vi blandt andet en beretning fra driftsovervågningen hos busoperatøren Keolis i Odense og en test af de nyeste turistbusser fra Setra. Vi fortæller om mindre CO2-belastning ved lavere hastigheder og om en dom i en sag om taxi-kørsel i en privatbil. Vi har også tal for beskæftigelsen på transportområdet og om, at ledige over 60 år har sværere ved at finde nyt arbejde.

I Magasinet Bus 12 skriver vi blandt andet om et 100-årsjubilæum, om en hurtig levering af en turistbus til Thy, om elektriske turistbusser og om en prist elektrisk minibus. Vi har også lidt om den nye regering og transportpolitikken og om anbefalinger til den kollektive transport. Derudover skiver vi også om færgeforbindelser, faste forbindelser og om populære billige busbilletter til unge i Odense.

I Magasinet Bus 11 skriver vi blandt andet om nye Setra-turistbusser, om en demo-dobbeltdækker, der løste en udfordring og om Van Hool, der også har nye turistbusser på programmet. Derudover har vi et glimt fra et busdepot på Fyn, der havde besøg af en julenisse, men også nyt om Euro-normer, arbejdstidsregler og meget andet.

I Magasinet Bus 10 skriver vi blandt andet om en buschauffør i Odense, der markerede Halloween med skræmmende udklædning, om 47 hollandske el-busser, der skal køre i Sverige, om 45 tyske el-busser, der skal køre i Danmark, om pris til forskere i elektrisk busdrift og om befolkningstal og manglen på arbejdskraft.

I Magasinet Bus 9 skriver vi blandt andet om de stigende udgifter og passagermangel, der presser økonomien i den kollektive trafik. Vi skriver også om nye brintelektriske busser fra Solaris, om nye batterielektriske busser fra VDL, og om MAN Lions City 12E, der er blevet kåret som ”Bus of the Year 2023”. Og så fortæller en buschauffør om sit arbejde, som tiderne skiftede fra turistbus til bybus. Vi kan også fortælle om et franskejet selskab, der sælger ud i Norge, om mere corona-hjælp og om mere cykelvenligestationer i Nordjylland.